Cajin caji yana wakiltar kayan aikin pivotal a cikin abin hawa na lantarki (EV) Ecosystem, suna ba da ingantaccen bayani don haɓaka EVS. Tare da kewayon samfurori da yawa, capelging comps suna shirin fitar da tartsatattun tartsatsi.
A cikin duniyar caji na yanzu (AC), samfuranmu ya rufe bakan gaba daga 7kW zuwa 14kW, yana samar da zaɓuɓɓuka masu daidaitawa ga mazaunin, kasuwanci, da kuma buƙatun na jama'a. Wadannan tara cajin tarin suna ba da amintacciyar hanya da kuma samun damar yin watsi da EP Batura, a cikin wuraren ajiye motoci, ko kuma a titunan gari.
A halin yanzu, a cikin yankin na kai tsaye (DC) na caji na yanzu (DC) spoentings daga 20kw, wanda ke da ƙima mafi ƙarfi don saurin cajin buƙatu. Wadannan tarin raye-raye na DC an tsara su don inganta bukatun motocin injin lantarki, suna ba da damar cajin caji da haɓaka ingancin aiki da haɓaka inganci.
Tare da cikakkun bayanan samfuranmu na kwastomomi, muna tabbatar da cewa kowane bangare na kayan aikin caji an cika shi. Ko dai amfanin mutum ne, masu fasahar kasuwanci, ko kuma hanyoyin biyan kuɗi na jama'a, matakan cajin mu suna sanye da haɗuwa da bambance-bambancen ƙwarewar EV Foundscape.
Haka kuma, sadaukarwarmu game da bidi'a da inganci yana tabbatar da cewa kowane cajin tari aka gina zuwa mafi girman ka'idodin aiki, aminci, da aminci. Daga yankan fasahar suttura zuwa robust gini gini, kayayyakinmu ana amfani da injinmu don isar da abubuwan caji marasa amfani yayin fifiko.
Kamar yadda sauyin duniya ke zuwa don magance hanyoyin jigilar kayayyaki na duniya don dorewa mai dorewa, capes masu caji tsaye a kan wannan juyin, suna sauƙaƙa hadin gwiwar motocin lantarki a rayuwarmu ta yau da kullun. Tare da kewayon cajin mu na karfafawa, mun karfafawa mutane, kasuwanci, da al'ummomi su rungumi makomar motsi da tuki zuwa ga Gobe na gobe.
Lokaci: Feb-27-2024
