An tsara shi don yanayin hunturu mai tsanani a Mongolia, bambancin zafin rana, da wuraren da aka warwatse a wurare daban-daban, tashar ta haɗa da tankunan ajiya masu ƙarfi, na'urorin tururi masu jure daskarewa, da kuma cikakken rufin tashar tare da tsarin dumama don tabbatar da ingantaccen aiki a yanayin zafi kamar -35°C. Tsarin yana daidaita ingancin makamashi da sauƙin aiki, yana ba da sabis na mai na LNG da CNG a lokaci guda. An sanye shi da tsarin rarraba kaya mai wayo da tsarin sa ido daga nesa, yana ba da damar sauya tushen mai ta atomatik, watsa bayanai na ainihin lokaci, da kuma kurakurai, wanda hakan ke inganta ingancin amfani da makamashi da amincin sarrafa tashar.

A duk tsawon aikin, ƙungiyar ta yi nazari sosai kan kayayyakin more rayuwa na makamashi na gida da muhallin da ake amfani da su a Mongolia, inda ta samar da cikakken sabis na musamman wanda ya shafi nazarin yiwuwar mafita ta makamashi, tsara wurin aiki, haɗa kayan aiki, shigarwa da aiwatarwa, da kuma horar da ayyuka da kulawa na gida. Kayan aikin suna da ƙira mai tsari, mai tsari, wanda ke rage lokacin gini sosai da kuma rage dogaro da yanayin gini mai sarkakiya a wurin. Gudanar da wannan tashar ba wai kawai ya cike gibin da ke cikin ɓangaren samar da makamashi na L-CNG na Mongolia ba, har ma yana samar da mafita mai iya kwafi don haɓaka tashoshin makamashi masu tsabta a wasu yankuna tare da ƙalubalen yanayi da na ƙasa iri ɗaya a duk duniya.

Idan aka yi la'akari da gaba, yayin da buƙatar Mongolia ta mai tsafta ke ci gaba da ƙaruwa, ana sa ran wannan tsarin tashoshin makamashi masu haɗaka, masu motsi, da kuma waɗanda suka dace da yanayin sanyi zai taka muhimmiyar rawa a sauyin da ƙasar ke yi zuwa ga ingantaccen sufuri da makamashin masana'antu, wanda hakan ke ba da gudummawa ga tsarin samar da makamashi na yanki mai juriya da dorewa.